遠眺新加坡港,藍天碧海交相輝映,巨輪競發蔚為壯觀。12月3日,“第101臺新松港口移動機器人&全球首臺空集裝箱堆碼機器人交付儀式”在新加坡港盛大舉行。
PSA是世界領先的集裝箱碼頭運營商,擁有廣泛的全球航線網絡,高度自動化、信息化的碼頭設施,鏈接眾多重要港口。新松是中國機器人頭部企業,擁有世界最全的機器人產品線,為全球4000余家知名企業提供智慧升級服務。在全球貿易的脈動之地——新加坡港,兩家國際企業強強聯合,智慧港口的科技花火在此碰撞,合作共贏的深厚友誼在此見證。
2017年,新松為PSA開發第一臺港口移動機器人樣機,PSA以全球頂級的港口運營管理標準,對機器人進行了嚴格的性能測試和審查,并給予該項目全方面支持。攜帶著雙方的無限憧憬,第一臺港口移動機器人巍然駛入新加坡港,額定負載高達65噸,定位精度±5cm,兼具力量與精度,滿足不同尺寸集裝箱運載需求。截至目前,累計交付數量已達101臺——這是數字的質變,更是夢想的飛躍,智能、高效的新松港口移動機器人,未來將在全自動化海港、空港、陸港改造升級等領域發揮著更加重要的作用。
而在港口移動機器人批量交付應用后,如何實現空集裝箱的自動裝車和碼垛,成為了港口物流大動脈新的“升級之鑰”。針對客戶痛點,新松公司開發全球首臺空集裝箱堆碼機器人,該機器人以新能源電池為動力源,配備快速自動充電,采用電機驅動,低碳環保又兼具高能效、快響應、低噪音等優勢,吊具特有的擺轉功能可實現高精度對箱,這是傳統堆高機所不具備的。在調度系統、導航系統、箱位識別和整車控制系統的協調作用下,可完成不同規格集裝箱空箱的自動搬運、堆拆垛,對接新松及其他廠商的多類型港口移動機器人,實現堆場全流程智能化、無人化運轉。該機器人除了自動模式還有手動和遠程駕駛模式,真正實現了“人在辦公室,車在港口行”的遠程駕駛理念。
指尖客戶端、沈報全媒體主任記者 金丹
編輯: 張建芳
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