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行業(yè)方案

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汽車(chē)焊裝生產(chǎn)線(xiàn)
汽車(chē)焊裝生產(chǎn)線(xiàn)

新松先后為國(guó)內(nèi)一汽、華晨、江淮、長(zhǎng)城等眾多汽車(chē)制造商提供工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品及解決方案。助力汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)商的車(chē)身搬運(yùn)、點(diǎn)焊、輥邊、鉚接等工作。采用高精度、高速度、高可靠性的210kg與360kg大負(fù)載機(jī)器人，詮釋了中國(guó)力量與中國(guó)速度。

汽車(chē)焊裝生產(chǎn)線(xiàn)
汽車(chē)焊裝生產(chǎn)線(xiàn)

新松先后為國(guó)內(nèi)一汽、華晨、江淮、長(zhǎng)城等眾多汽車(chē)制造商提供工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品及解決方案。助力汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)商的車(chē)身搬運(yùn)、點(diǎn)焊、輥邊、鉚接等工作。采用高精度、高速度、高可靠性的210kg與360kg大負(fù)載機(jī)器人，詮釋了中國(guó)力量與中國(guó)速度。

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前、后懸總成底盤(pán)合裝移動(dòng)機(jī)器人解決方案
前、后懸總成底盤(pán)合裝移動(dòng)機(jī)器人解決方案

新松前、后懸總成底盤(pán)合裝移動(dòng)機(jī)器人用于汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)總裝車(chē)間底盤(pán)產(chǎn)線(xiàn)，完成汽車(chē)底盤(pán)件的頂升并與車(chē)身完成拼合裝配。基于移動(dòng)機(jī)器人自主運(yùn)行，無(wú)軌道導(dǎo)引的特點(diǎn)，底盤(pán)合裝移動(dòng)系統(tǒng)具有較高的柔性。可以根據(jù)工藝需要對(duì)機(jī)器人線(xiàn)路進(jìn)行靈活調(diào)整。能夠滿(mǎn)足目前客戶(hù)多種車(chē)型混線(xiàn)生產(chǎn)的需要。

前、后懸總成底盤(pán)合裝移動(dòng)機(jī)器人解決方案
前、后懸總成底盤(pán)合裝移動(dòng)機(jī)器人解決方案

新松前、后懸總成底盤(pán)合裝移動(dòng)機(jī)器人用于汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)總裝車(chē)間底盤(pán)產(chǎn)線(xiàn)，完成汽車(chē)底盤(pán)件的頂升并與車(chē)身完成拼合裝配。基于移動(dòng)機(jī)器人自主運(yùn)行，無(wú)軌道導(dǎo)引的特點(diǎn)，底盤(pán)合裝移動(dòng)系統(tǒng)具有較高的柔性。可以根據(jù)工藝需要對(duì)機(jī)器人線(xiàn)路進(jìn)行靈活調(diào)整。能夠滿(mǎn)足目前客戶(hù)多種車(chē)型混線(xiàn)生產(chǎn)的需要。

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新能源車(chē)載充電器OBC生產(chǎn)線(xiàn)
新能源車(chē)載充電器OBC生產(chǎn)線(xiàn)

?新能源汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)智能化生產(chǎn)線(xiàn)由新松公司實(shí)施，積極響應(yīng)國(guó)家“雙碳”政策，整條生產(chǎn)線(xiàn)是由多種機(jī)器人搭載不同的末端執(zhí)行器來(lái)滿(mǎn)足擰緊、裝配、涂膠、自動(dòng)移載、檢測(cè)等工藝的機(jī)器人工作站組成，其中所涉及到的機(jī)器人有六軸機(jī)器人、協(xié)作機(jī)器人、水平多關(guān)節(jié)機(jī)器人、直角坐標(biāo)機(jī)器人等。新松公司結(jié)合各種機(jī)器人和行業(yè)產(chǎn)線(xiàn)工藝特點(diǎn)，設(shè)計(jì)成滿(mǎn)足不同生產(chǎn)工藝的機(jī)器人工作站，生產(chǎn)線(xiàn)還包含機(jī)器人旋轉(zhuǎn)庫(kù)和移動(dòng)機(jī)器人智能物流存儲(chǔ)和輸送系統(tǒng)，并利用MES系統(tǒng)為OBC工廠(chǎng)建立數(shù)字化管理機(jī)制，對(duì)生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行智能化管理。

新能源車(chē)載充電器OBC生產(chǎn)線(xiàn)
新能源車(chē)載充電器OBC生產(chǎn)線(xiàn)

?新能源汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)智能化生產(chǎn)線(xiàn)由新松公司實(shí)施，積極響應(yīng)國(guó)家“雙碳”政策，整條生產(chǎn)線(xiàn)是由多種機(jī)器人搭載不同的末端執(zhí)行器來(lái)滿(mǎn)足擰緊、裝配、涂膠、自動(dòng)移載、檢測(cè)等工藝的機(jī)器人工作站組成，其中所涉及到的機(jī)器人有六軸機(jī)器人、協(xié)作機(jī)器人、水平多關(guān)節(jié)機(jī)器人、直角坐標(biāo)機(jī)器人等。新松公司結(jié)合各種機(jī)器人和行業(yè)產(chǎn)線(xiàn)工藝特點(diǎn)，設(shè)計(jì)成滿(mǎn)足不同生產(chǎn)工藝的機(jī)器人工作站，生產(chǎn)線(xiàn)還包含機(jī)器人旋轉(zhuǎn)庫(kù)和移動(dòng)機(jī)器人智能物流存儲(chǔ)和輸送系統(tǒng)，并利用MES系統(tǒng)為OBC工廠(chǎng)建立數(shù)字化管理機(jī)制，對(duì)生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行智能化管理。

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新能源電驅(qū)動(dòng)裝配線(xiàn)
新能源電驅(qū)動(dòng)裝配線(xiàn)

此生產(chǎn)線(xiàn)是為客戶(hù)設(shè)計(jì)制造的新能源電驅(qū)動(dòng)（混動(dòng)）的裝配檢測(cè)生產(chǎn)線(xiàn)。該生產(chǎn)線(xiàn)為“交鑰匙”工程，產(chǎn)線(xiàn)涵蓋新能源電驅(qū)動(dòng)（混動(dòng)）的最新工藝，設(shè)計(jì)融合少人化、數(shù)字化、柔性化、模塊化設(shè)計(jì)理念。

新能源電驅(qū)動(dòng)裝配線(xiàn)
新能源電驅(qū)動(dòng)裝配線(xiàn)

此生產(chǎn)線(xiàn)是為客戶(hù)設(shè)計(jì)制造的新能源電驅(qū)動(dòng)（混動(dòng)）的裝配檢測(cè)生產(chǎn)線(xiàn)。該生產(chǎn)線(xiàn)為“交鑰匙”工程，產(chǎn)線(xiàn)涵蓋新能源電驅(qū)動(dòng)（混動(dòng)）的最新工藝，設(shè)計(jì)融合少人化、數(shù)字化、柔性化、模塊化設(shè)計(jì)理念。

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新能源汽車(chē)白車(chē)身壓鑄裝配線(xiàn)
新能源汽車(chē)白車(chē)身壓鑄裝配線(xiàn)

一體化壓鑄技術(shù)是對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)制造工藝的革新，可以讓車(chē)身輕量化，節(jié)省成本，提高效率，縮短供應(yīng)鏈，縮短整車(chē)制造時(shí)間，減少人工和設(shè)備投入，提升制造規(guī)模。新松公司承制的一體壓鑄機(jī)加裝配線(xiàn)項(xiàng)目為國(guó)內(nèi)第一條自動(dòng)化壓鑄機(jī)加裝配線(xiàn)，包括前艙機(jī)加裝配線(xiàn)、后地板機(jī)加裝配線(xiàn)、前艙和后地板清理線(xiàn)。

新能源汽車(chē)白車(chē)身壓鑄裝配線(xiàn)
新能源汽車(chē)白車(chē)身壓鑄裝配線(xiàn)

一體化壓鑄技術(shù)是對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)制造工藝的革新，可以讓車(chē)身輕量化，節(jié)省成本，提高效率，縮短供應(yīng)鏈，縮短整車(chē)制造時(shí)間，減少人工和設(shè)備投入，提升制造規(guī)模。新松公司承制的一體壓鑄機(jī)加裝配線(xiàn)項(xiàng)目為國(guó)內(nèi)第一條自動(dòng)化壓鑄機(jī)加裝配線(xiàn)，包括前艙機(jī)加裝配線(xiàn)、后地板機(jī)加裝配線(xiàn)、前艙和后地板清理線(xiàn)。

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發(fā)動(dòng)機(jī)智能裝配生產(chǎn)線(xiàn)
發(fā)動(dòng)機(jī)智能裝配生產(chǎn)線(xiàn)

該項(xiàng)目為客戶(hù)量身訂做專(zhuān)業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)裝配生產(chǎn)線(xiàn)，涵括生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)、托盤(pán)夾具、移動(dòng)機(jī)器人智能周轉(zhuǎn)系統(tǒng)、擰緊機(jī)、打標(biāo)機(jī)、回轉(zhuǎn)力矩測(cè)量機(jī)、泄漏測(cè)試機(jī)、壓裝機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、懸掛起重機(jī)、桁架機(jī)械手系統(tǒng)等各種設(shè)備及專(zhuān)用工具。

發(fā)動(dòng)機(jī)智能裝配生產(chǎn)線(xiàn)
發(fā)動(dòng)機(jī)智能裝配生產(chǎn)線(xiàn)

該項(xiàng)目為客戶(hù)量身訂做專(zhuān)業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)裝配生產(chǎn)線(xiàn)，涵括生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)、托盤(pán)夾具、移動(dòng)機(jī)器人智能周轉(zhuǎn)系統(tǒng)、擰緊機(jī)、打標(biāo)機(jī)、回轉(zhuǎn)力矩測(cè)量機(jī)、泄漏測(cè)試機(jī)、壓裝機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、懸掛起重機(jī)、桁架機(jī)械手系統(tǒng)等各種設(shè)備及專(zhuān)用工具。

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汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)上下料&螺栓擰緊
汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)上下料&螺栓擰緊

全球汽車(chē)頭部企業(yè)一直在尋找改善產(chǎn)線(xiàn)人工勞動(dòng)強(qiáng)度，以增加生產(chǎn)自動(dòng)化來(lái)增加產(chǎn)能的解決方案，從而為生產(chǎn)過(guò)程帶來(lái)附加值。在工業(yè)4.0的今天，自動(dòng)化方案不只是追求機(jī)械化，更多是注重安全、靈活，在需要時(shí)隨處移動(dòng)的新自動(dòng)化解決方案，同時(shí)還需實(shí)現(xiàn)較高的安全性和加快投資回報(bào)（ROI）。

汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)上下料&螺栓擰緊
汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)上下料&螺栓擰緊

全球汽車(chē)頭部企業(yè)一直在尋找改善產(chǎn)線(xiàn)人工勞動(dòng)強(qiáng)度，以增加生產(chǎn)自動(dòng)化來(lái)增加產(chǎn)能的解決方案，從而為生產(chǎn)過(guò)程帶來(lái)附加值。在工業(yè)4.0的今天，自動(dòng)化方案不只是追求機(jī)械化，更多是注重安全、靈活，在需要時(shí)隨處移動(dòng)的新自動(dòng)化解決方案，同時(shí)還需實(shí)現(xiàn)較高的安全性和加快投資回報(bào)（ROI）。

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壓縮機(jī)定轉(zhuǎn)子裝配線(xiàn)
壓縮機(jī)定轉(zhuǎn)子裝配線(xiàn)

適用于汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)的定子及轉(zhuǎn)子裝配檢測(cè)，包含定子裝配線(xiàn)及轉(zhuǎn)子裝配線(xiàn)。產(chǎn)品覆蓋常見(jiàn)種類(lèi)的電動(dòng)壓縮機(jī)。包括生產(chǎn)管理系統(tǒng)、托盤(pán)及物流輸送系統(tǒng)、激光刻印、前后絕緣定子裝配、插紙、繞線(xiàn)、套管熱縮、綁線(xiàn)、線(xiàn)纜剪切、壓端子、點(diǎn)膠固化、EOL檢測(cè)、充磁及磁通檢測(cè)、鉚釘平衡塊裝配及鉚接、反電動(dòng)勢(shì)測(cè)試系統(tǒng)等各種設(shè)備及工具。

壓縮機(jī)定轉(zhuǎn)子裝配線(xiàn)
壓縮機(jī)定轉(zhuǎn)子裝配線(xiàn)

適用于汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)的定子及轉(zhuǎn)子裝配檢測(cè)，包含定子裝配線(xiàn)及轉(zhuǎn)子裝配線(xiàn)。產(chǎn)品覆蓋常見(jiàn)種類(lèi)的電動(dòng)壓縮機(jī)。包括生產(chǎn)管理系統(tǒng)、托盤(pán)及物流輸送系統(tǒng)、激光刻印、前后絕緣定子裝配、插紙、繞線(xiàn)、套管熱縮、綁線(xiàn)、線(xiàn)纜剪切、壓端子、點(diǎn)膠固化、EOL檢測(cè)、充磁及磁通檢測(cè)、鉚釘平衡塊裝配及鉚接、反電動(dòng)勢(shì)測(cè)試系統(tǒng)等各種設(shè)備及工具。

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